Tecnología
en transporte
La oferta de
herramientas innovadoras hace cada vez más eficiente el transporte
de carga por carretera. Internet, el gran bastión.
La
tecnología no para de ofrecer soluciones para el sector
transportador y por eso ya no bastan los sistemas de posicionamiento
global, los radioteléfonos, los celulares o los demás servicios
satelitales que permiten ubicar al camión en el cualquier lugar de
Colombia.
La compañía
Intrared, por ejemplo, cuenta con SAT Empresarial, un sistema de
información que trabaja por medio de internet y que le ofrece a la
empresa contratante la planeación, ejecución y control en tiempo
real de todas las actividades que realiza la compañía,
independientemente de cuántas terminales estén conectadas o cuántos
vehículos dependan de ella.
Lo más
importante es que con herramientas como ésta la empresa de
transporte terrestre de carga podrá tener en un solo servicio el
control del negocio con el cliente, la elaboración de los documentos
de transporte, la ruta paso a paso del vehículo, la legalización y
soporte contable correspondiente a la hora de cobrar planillas o
manifiestos de carga.
El objetivo
con este tipo de tendencias está en que los empresarios puedan
ofrecer a su clientes un paquete completo de trazabilidad, donde
exista información desde el primer eslabón de la cadena hasta la
entrega final del producto.
El nivel en
la oferta de tecnología ha llegado a tal punto que no sólo se les
hacen prácticas de alcoholemia a los conductores, sino que varias
empresas del sector ya ofrecen a las compañías que administran
grandes flotas de camiones, autentificaciones biométricas para los
conductores, lo cual aumenta los niveles de confianza y seguridad, no
sólo para los propietarios de los camiones, sino de quienes los usan
para transportar mercancías.
Y para
completar, en la oferta también están disponibles pequeñas
tarjetas de memoria que se insertan en el celular y le permiten a los
copilotos o a los mimos conductores de camión referenciar las vías
por las que se van a mover y tomar las rutas más adecuadas
dependiendo de las necesidades. Toda una gama de avances al servicio
del sector transportador.
http://www.elespectador.com/vivir/autos/tecnologia-transporte-articulo-209248
5 medios
de transporte increíbles que llegarán en un futuro
Los avances
tecnológicos más destacados en los medios de transporte actuales se
han centrado principalmente en las mejoras de los sistemas de
seguridad, el aumento de la potencia y velocidad con un menor
consumo, y en la introducción de nuevas fuentes de alimentación
alternativas al petróleo. Las novedades tecnológicas de los
transportes del futuro se basarán en la conducción autónoma, el
auge de los transportes individuales y el desarrollo de los
transportes colectivos intermodales
El Martin
Jetpack o P12 es un prototipo de transporte unipersonal desarrollado
por Glenn Martin, equipado con un sistema de propulsión de alta
eficiencia y un paracaídas de seguridad que permite realizar vuelos
de medio alcance. Diseñado inicialmente para el mercado recreativo y
del ocio, el Martin Jetpack ha encontrado una fuerte demanda en otros
mercados como el militar, protección civil y salvamento.
Aunque el
proyecto se encuentra en las etapas finales de desarrollo para los
primeros clientes comerciales, principalmente usuarios
gubernamentales como los servicios de rescate y la Policía, Martin
Aircraft Company está a punto de introducir novedades técnicas sin
precedentes al mercado del Jetpack.
El
Straddling Bus es un novedoso sistema de transporte público
colectivo que transformará los desplazamientos interurbanos en un
futuro próximo. Este sistema de transporte, basado en la tecnología
del tranvía, consta de una estructura articulada a modo de túnel
que se desplaza por encima de los coches a través de raíles
situados a cada lado de la calle. Cada uno de los vagones ubicados
sobre la estructura puente tiene una capacidad de 300 personas,
pudiendo transportar hasta 1.400 pasajeros por convoy.
El proyecto
de conducción autónoma de vehículos SARTRE, que se inició en
2011, ha concluido a principios de este año su primera prueba en vía
pública con éxito. Se trata de un sistema mixto de conducción
semi-autónoma apoyado en un sistema de cámaras, radar y láser,
junto con un sistema de apoyo basado en un control de crucero
adaptativo, sistema de asistencia en ciudad, sistema de ayuda de
control en vía, sistema de información de ángulos muertos y
sistema automático de asistencia en aparcamiento.
Las pruebas
realizadas en vía pública se llevaron a cabo mediante un camión de
conducción manual seguido por un convoy integrado por tres vehículos
Volvo S60, V60 y XC60 de conducción autónoma, con una velocidad de
crucero de hasta 90 km/h y distancias máximas entre vehículos de 4
metros. De hecho Volvo dice que en un plazo máximo de diez años
podría tener listo un sistema para operar en carreteras
convencionales de tráfico mixto, y que los obstáculos actuales para
implementar este tipo de conducción son de tipo legislativo.El
futuro de los transportes colectivos pasa por el desarrollo de
sistemas de transporte intermodal (que combinen varios modos de
transporte distintos) para adaptarse a las circunstancias del entorno
geográfico, minimizar los tiempos de transbordo e incrementar el
radio de acción de los servicios.
Investigadores
suizos han lanzado el Clip Air, un diseño futurista para desarrollar
aviones modulares acoplables que permitirán a los pasajeros
desembarcar en la plataforma de la estación de tren de su destino
sin tener que poner un pie en un aeropuerto. El Clip Air aúna las
ventajas del transporte aéreo de larga distancia con la proximidad y
comodidad del tren a su llegada en los puntos de destino.
http://i0.wp.com/blogthinkbig.com/wp-content/uploads/2013/08/clip-air-01.jpg?resize=640%2C225
TECNOLOGÍAS
APLICADAS AL TRANSPORTE:
SISTEMAS DE
COBRO ELECTRÓNICO
A pesar del
desplome de muchas empresas puntocom y de la poca penetración del
comercio electrónico en la región, las transacciones electrónicas
son cada vez más frecuentes en los países de América Latina y el
Caribe. En el ámbito del transporte, la incorporación paulatina de
la tecnología para apoyar los procesos y el intercambio de flujos
monetarios entre los participantes, ha permitido otorgarles una mayor
versatilidad, seguridad y flexibilidad. En el transporte público,
estas iniciativas se concentran en los cobradores automáticos y
dispensadores de tarjetas de prepago. En el tránsito urbano, en los
monederos electrónicos para el control y pago del tiempo de
estacionamiento, en tarificación vial, los telepeajes permiten
otorgar mayor agilidad al proceso de recaudación, especialmente en
las autopistas y concesiones urbanas. En el transporte marítimo,
cada día son más frecuentes las transferencias electrónicas para
el pago de importes aduaneros y derechos portuarios.
Es común
observar como todos los actores involucrados en el transporte
público, como los usuarios, empresarios, choferes y gobierno,
reconocen la importancia y las ventajas que presenta la incorporación
de tecnologías al proceso de recolección de pasajes, ya sea por
razones de seguridad, agilidad del sistema o para permitir una mejor
integración intermodal. Sin embargo, en América Latina son varias
las experiencias fallidas para la instauración y funcionamiento de
estos sistemas, procesos que no han estado exentos de polémica y
fuertes presiones gremiales.
La razón
de esto, parece radicar en que frecuentemente se produce un abismo
infranqueable entre el equipamiento seleccionado por la autoridad,
muchas veces sobre dimensionado o inadecuado para las medidas que se
desea implantar, las condiciones de venta, canje y funcionamiento que
exigen los empresarios del transporte, la seguridad y operabilidad
que desean los choferes o la tarifa y funcionalidad que esperan los
usuarios del servicio. Cuando la discusión no se basa en términos
técnicos y objetivos, tan fundamentales en los temas tecnológicos,
se llega irremediablemente a un cuadro de tensión mutua, con
discusiones estériles que suelen finalizar en la anulación de la
normativa o imponiéndose la visión de la autoridad mediante
normativas perentorias, produciendo muchas veces onerosos y
complicados sistemas cuya adquisición por parte de los empresarios,
sólo por cumplir la nueva normativa, termina tarde o temprano
reflejándose en la tarifa. Con lo cual son los usuarios, entre los
cuales figuran los de más bajos ingresos, los que finalmente costean
los equipos adquiridos, sin que se incremente el nivel de servicio
que reciben ni las medidas surten el impacto que la autoridad
deseaba, lo cual desprestigia tanto al gobierno como al uso de las
nuevas tecnologías frente a los empresarios y la opinión pública.
Junto
con la urgente necesidad de profesionalizar la discusión
tecnológica, es fundamental comprender que una implantación exitosa
no se debe únicamente a la tecnología que se utiliza, sino a la
creación de un sistema integral que logre satisfacer las necesidades
de los usuarios y operadores del transporte público, considerando
las características de los agentes involucrados y las del entorno en
que se desenvuelven.
La
elección tecnológica en un sistema de cobro electrónico, es un
proceso clave ya que determina fuertemente tanto en el canje de los
fondos resultantes como las condiciones de venta del servicio,
procesos que influyen en la percepción y adopción del sistema por
parte de los operadores de transporte y de los usuarios, cuyo
accionar finalmente implica el éxito o fracaso de la medida.
Es
imprescindible realizar una exhaustiva investigación y análisis de
las alternativas tecnológicas existentes para buscar el perfecto
equilibrio entre: los objetivos planteados, el costo que los
participantes están dispuestos a asumir y el bien común. Es
importante, además, considerar aspectos sociológicos de la ciudad y
país donde se desea implementar el sistema, ya que una solución
exitosa en un lugar no tiene por qué ser exitosa en otro, ya que los
usuarios, las variables sociales y el entorno son distintos.
http://www.cepal.org/transporte/noticias/bolfall/1/10861/FAL193.htm
http://www.suarez-menendez.com/Managed/Images/logistica.jpg
http://www.suarez-menendez.com/Managed/Images/logistica.jpg
Nuevas
tecnologías de transporte que transformarán vehículos y carreteras
La
tecnología avanza, y con ella llegan cambios en el transporte. Por
ejemplo, el proyecto europeo FOTsis desarrolla nuevas tecnologías
que potenciarán las comunicaciones y la colaboración entre
vehículos e infraestructuras, para mejorar la seguridad y la fluidez
del tráfico. Otros proyectos investigan la posibilidad de enviar
mensajes de alerta de unos vehículos a otros en caso de accidente o
aplicar sensores para la búsqueda rápida de aparcamiento. Por
Carlos Gómez Abajo.
El proyecto
FOTsis es una de las mayores iniciativas europeas para el desarrollo
de nuevas tecnologías de transporte por carretera en el campo de los
servicios cooperativos entre el vehículo y la infraestructura.
Dichos servicios facilitarán el intercambio de información entre
los centros de gestión de tráfico y los dispositivos instalados en
los vehículos, contribuyendo a una mejora de la seguridad vial, con
una disminución de la accidentabilidad junto con una menor lesividad
de la misma.
Asimismo, se
mejorará la gestión de la movilidad repercutiendo en una mejora de
la capacidad de las vías y la fluidez del tráfico, asegura en una
nota de prensa la Escuela de Telecomunicaciones de la Universidad
Politécnica de Madrid, que participa en el proyecto, del que también
se hace eco el Instituto de la Ingeniería de España.
De este
modo, se mejorarán además las condiciones medioambientales con la
consiguiente reducción de la contaminación por CO2. Por último,
los servicios FOTsis contribuirán a una mejora del confort en la
conducción, así como en la mejora de la calidad de la información
proporcionada a los usuarios.
El proyecto
está promovido por un conjunto de empresas españolas (OHL, ACS,
Indra, SICE, GMV e Iridium entre otras) y cuenta con la participación
de 25 socios de nueve países europeos, entre los que se encuentra la
UPM, representada por el Grupo de Aplicación de Telecomunicaciones
Visuales (G@TV) de la ETSI de Telecomunicación. El proyecto,
iniciado en 2011, cuenta con ayudas públicas europeas de 13 millones
de euros.
El proyecto
FOTsis es una de las mayores iniciativas europeas para el desarrollo
de nuevas tecnologías de transporte por carretera en el campo de los
servicios cooperativos entre el vehículo y la infraestructura.
Dichos servicios facilitarán el intercambio de información entre
los centros de gestión de tráfico y los dispositivos instalados en
los vehículos, contribuyendo a una mejora de la seguridad vial, con
una disminución de la accidentabilidad junto con una menor lesividad
de la misma.
Asimismo, se
mejorará la gestión de la movilidad repercutiendo en una mejora de
la capacidad de las vías y la fluidez del tráfico, asegura en una
nota de prensa la Escuela de Telecomunicaciones de la Universidad
Politécnica de Madrid, que participa en el proyecto, del que también
se hace eco el Instituto de la Ingeniería de España.
De este
modo, se mejorarán además las condiciones medioambientales con la
consiguiente reducción de la contaminación por CO2. Por último,
los servicios FOTsis contribuirán a una mejora del confort en la
conducción, así como en la mejora de la calidad de la información
proporcionada a los usuarios.
El proyecto
está promovido por un conjunto de empresas españolas (OHL, ACS,
Indra, SICE, GMV e Iridium entre otras) y cuenta con la participación
de 25 socios de nueve países europeos, entre los que se encuentra la
UPM, representada por el Grupo de Aplicación de Telecomunicaciones
Visuales (G@TV) de la ETSI de Telecomunicación. El proyecto,
iniciado en 2011, cuenta con ayudas públicas europeas de 13 millones
de euros.
http://www.tendencias21.net/Nuevas-tecnologias-de-transporte-que-transformaran-vehiculos-y-carreteras_a33502.html
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY5owq_57Ny8AcuOg47pfWMNY1gA_EFEMLKEFOwIfGCNbiSXZOjiB3SSZGc2g5kENCsmVBYDVxT_oRsW8GuQ1DViUyJh5rQ9AgS_jtUVepE7pdofunJNvvvJPufl0FcDaCQz-lmsez_gw/s1600/ee1982c0bc.jpg
Segundo
Congreso Internacional de Tecnologías del Transporte
Con el
objetivo de intercambiar experiencias nacionales e internacionales
orientadas a incentivar la generación de iniciativas para el sector
mediante la innovación y nuevas tecnologías en el transporte
intermodal en Colombia, se celebrará durante los días 29 y 30 de
noviembre de 2011 en el Hotel Cosmos 100 de Bogotá-Colombia, el II
Congreso Internacional de Tecnologías del Transporte convocado por
el Centro Colombiano de Tecnologías del Transporte-CCTT y la firma
Eventos y Negocios.
Al evento
asistirán autoridades gubernamentales, entes reguladores, expertos
internacionales de Europa, Asia, Estados Unidos, América Latina,
empresarios de la cadena del transporte y generadores de carga,
académicos, con el propósito de revisar modelos de transporte
intermodal de éxito, con miras a la competitividad empresarial, la
integración regional y el respeto al medio ambiente.
Los ejes
temáticos serán:
Optimización
Logística del Transporte.
Políticas
de Estado y proyectos intermodales
Transporte
intermodal y medio ambiente.
Legislación
aduanera para el transporte intermodal
Financiamiento
viable para lograr un transporte intermodal
Terminales
terrestres integrados y plataformas logísticas de transferencia
Puertos
verdes.
Vehículos
eléctricos en plataformas de transferencia, puertos y aeropuertos
http://www.colciencias.gov.co/noticias/segundo-congreso-internacional-de-tecnolog-del-transporte
http://www.bloglogisticayproduccion.com/files/2014/02/logistica-y-transporte.jpg
Resumen Personal Sobre Tecnología En El Transporte
La tecnología como todo nos ofrece bastantes beneficios ya que a medida que pasa el tiempo se va innovando cada vez mas a nuestro propio beneficio y satisfacción. Aunque a veces la tecnología no juega tanto a nuestro favor ya que a veces no hacemos buen uso de ella, pero hay que resaltar que es una gran herramienta para empresas de transporte terrestre, aéreo y marítimo, se les hace mucho mas fácil las cargas pesadas y lejanas. Hoy en día vemos la tecnología como algo bastante importante ya que si nos detenemos a pensar se nos facilita para muchas cosas en este caso para el transporte que es también una muy buena comunicación con las telecomunicaciones. Ofrece soluciones para el sector transportador y por eso ya no bastan los sistemas de posicionamiento global, las radiotelefonías, los celulares o los demás servicios que permiten ubicar al camión o transporte en cualquier lugar de Colombia. Con esto solo cabe decir y nos queda como reflexión que al hacer buen uso de la tecnología se pueden hacer muchísimas cosas tales como las que mencione anteriormente.
